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Resultados 1 al 10 de 10
  1. #1
    Proyecto de Mono
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    Baterías clon

    Hoy vi a un tipo que andaba vendiendo unas baterías Sony vtc5a, el aclaraba que eran clones pero decía que no había problemas de rendimiento siempre y cuando solo se usarán en mods electrónicos, dejaba en claro que no se deben usar en mecánicos porque se podrían estresar demasiado, mi pregunta es, siendo clones igual tienen riesgo en los electrónicos o por las protecciones de los mods no pasaría nada? Que pasa con un semimecanico? No había visto baterías clon jajaja atos y otras cosas sí wwro baterías no, por eso las dudas

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  2. #2
    Mono Veterano Avatar de ryma28
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    Buff, con las baterías mejor no jugársela.

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    Cacharros: Menos de los que quiero y más de los que necesito....Hidden Content

    Si el vapeo salva vidas, jódete!!!Hidden Content

  3. #3
    Mono Veterano Avatar de JimmyEsp
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    Cuando se diseña una batería, hay que balancear dos aspectos: capacidad (en mAh) y capacidad máxima de descarga (en A). A más capacidad máxima de descarga, hay que ponerle conductores internos más gruesos para que puedan funcionar con mayores intensidades y tenemos menos espacio para el electrolito que es el que en sí almacena la energía.

    Si le pedimos más a los conductores internos de lo que están diseñados para transportar, empiezan a funcionar como una resistencia: generan calor. Esto calienta el electrolito... Y tenemos una versión portátil de las fallas valencianas.

    Las baterías 18650 funcionan a 3,7 V. Pero por ejemplo puedes tener baterías de 3400 mAh, es decir, que serían capaces de estar proporcionando 3.400 mA (3,4 W) durante una hora. Esa es la capacidad o cantidad de energía que pueden llegar a contener.

    Pero para nosotros es más importante aún los A de descarga. Si eres usuario de MTL y potencias bajas, es poco importante. Por ejemplo, como las baterías funcionan a 3,7 V si le pides 37W al mod, este generará una carga de 10 A de la batería. Si somos más de DL y le pedimos 74 W, pues 74/3,7 serían 20A.

    Estoy simplificando mucho, porque realmente los A de descarga se dividen en 2, los picos (peek) y la sostenida. Es decir, si podemos pedirle un pico durante muy poco tiempo de 40A pero luego de forma sostenida vamos a pedirle por ejemplo 20 A. Eso tiene que ver con que el consumo en muchos circuitos es muy alto en los instantes iniciales y luego baja.

    Una batería barata estará diseñada para tener pocos A de descarga. El problema al ser clones es que nunca vas a saber cuantos A puedes descargar de forma segura. Para ello tendrías que hacer las pruebas, someter la batería a cargas cada vez más alta y medir su temperatura. Porque el problema es que el que hace el clon te pondrá cualquier cosa. Que soporta 1000A y que tiene más capacidad que un Tesla...

    En un mod electrónico, las cosas pueden ser más o menos seguras, dependiendo de cómo esté configurado el mod y la calidad de su electrónica.

    Un mod electrónico de 80W de una sola baterías, necesitará unos 22A de carga para generar los 80W. Si la batería es una mierda y solo aguanta 15, pues por muy electrónico que sea, acabará ardiendo.

    Yo por ejemplo tengo un dual con electrónica DNA y puedo decirle cual es la intensidad máxima que quiero que saque de las baterías. Y él además repartirá la carga de la misma forma entre ambas. Además cuenta con un sensor de temperatura y es capaz de saber si las baterías llevan un ciclo de calentamiento anormal, lo indica en la pantalla y no deja usar el Mod.

    Un mecánico no hace nada de eso y los mosfet normales de un semimecánico suelen llevar básicamente control de polaridad y cortocircuito, pero no sé si llevarán protección de temperatura.

    Resumen: si vapeas a poca potencia (menos de 30W) en un mod de una batería, o a potencias medias 50-70 W en uno con dos baterías, probablemente no tengas problemas. Si tienes un nunchaku y estás todo el día con resis de 0,15 ohms olvidate.

    P.D: Fíjate en un detalle, los chinos que venden baterías 18650 baratas en AliExpress, indican que son para linternas...
    Última edición por JimmyEsp; 25/02/2020 a las 00:43
    Mods: SX Mini SL Class - LostVape Paranormal DNA250 - Smok V9 - Topside 90W- 2 x Katana 60W
    ATOS: Flave EVO 24 RDTA - Merlin MTL - Doggystyle 2K16 (clon) - Proto RTA - Dvarw DL 24 mm - Vandy Vape Lit RDA
    Claros: TFV12 Baby Prince - Veco
    Pods: Smoant Pasito RBA - I.O Innokin - MyBlue

  4. #4
    Proyecto de Mono
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    Cita Iniciado por JimmyEsp Ver mensaje
    Cuando se diseña una batería, hay que balancear dos aspectos: capacidad (en mAh) y capacidad máxima de descarga (en A). A más capacidad máxima de descarga, hay que ponerle conductores internos más gruesos para que puedan funcionar con mayores intensidades y tenemos menos espacio para el electrolito que es el que en sí almacena la energía.

    Si le pedimos más a los conductores internos de lo que están diseñados para transportar, empiezan a funcionar como una resistencia: generan calor. Esto calienta el electrolito... Y tenemos una versión portátil de las fallas valencianas.

    Las baterías 18650 funcionan a 3,7 V. Pero por ejemplo puedes tener baterías de 3400 mAh, es decir, que serían capaces de estar proporcionando 3.400 mA (3,4 W) durante una hora. Esa es la capacidad o cantidad de energía que pueden llegar a contener.

    Pero para nosotros es más importante aún los A de descarga. Si eres usuario de MTL y potencias bajas, es poco importante. Por ejemplo, como las baterías funcionan a 3,7 V si le pides 37W al mod, este generará una carga de 10 A de la batería. Si somos más de DL y le pedimos 74 W, pues 74/3,7 serían 20A.

    Estoy simplificando mucho, porque realmente los A de descarga se dividen en 2, los picos (peek) y la sostenida. Es decir, si podemos pedirle un pico durante muy poco tiempo de 40A pero luego de forma sostenida vamos a pedirle por ejemplo 20 A. Eso tiene que ver con que el consumo en muchos circuitos es muy alto en los instantes iniciales y luego baja.

    Una batería barata estará diseñada para tener pocos A de descarga. El problema al ser clones es que nunca vas a saber cuantos A puedes descargar de forma segura. Para ello tendrías que hacer las pruebas, someter la batería a cargas cada vez más alta y medir su temperatura. Porque el problema es que el que hace el clon te pondrá cualquier cosa. Que soporta 1000A y que tiene más capacidad que un Tesla...

    En un mod electrónico, las cosas pueden ser más o menos seguras, dependiendo de cómo esté configurado el mod y la calidad de su electrónica.

    Un mod electrónico de 80W de una sola baterías, necesitará unos 22A de carga para generar los 80W. Si la batería es una mierda y solo aguanta 15, pues por muy electrónico que sea, acabará ardiendo.

    Yo por ejemplo tengo un dual con electrónica DNA y puedo decirle cual es la intensidad máxima que quiero que saque de las baterías. Y él además repartirá la carga de la misma forma entre ambas. Además cuenta con un sensor de temperatura y es capaz de saber si las baterías llevan un ciclo de calentamiento anormal, lo indica en la pantalla y no deja usar el Mod.

    Un mecánico no hace nada de eso y los mosfet normales de un semimecánico suelen llevar básicamente control de polaridad y cortocircuito, pero no sé si llevarán protección de temperatura.

    Resumen: si vapeas a poca potencia (menos de 30W) en un mod de una batería, o a potencias medias 50-70 W en uno con dos baterías, probablemente no tengas problemas. Si tienes un nunchaku y estás todo el día con resis de 0,15 ohms olvidate.

    P.D: Fíjate en un detalle, los chinos que venden baterías 18650 baratas en AliExpress, indican que son para linternas...
    Excelente respuesta, me aclaras muchas cosas, yo sé que es mejor no arriesgar en baterías, pero vi que varios compraron y por eso me entró la duda, desde el principio imaginaba que con resistencias muy bajas podría dar problemas por el amperaje que necesitaría

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  5. #5
    Mono Veterano Avatar de ryma28
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    Lo que yo decía 😊

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    Cacharros: Menos de los que quiero y más de los que necesito....Hidden Content

    Si el vapeo salva vidas, jódete!!!Hidden Content

  6. #6
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    Cita Iniciado por ryma28 Ver mensaje
    Lo que yo decía 😊

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    Si, mejor no arriesgarse con las baterias

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  7. #7
    Mono Novato
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    Y como saber si son clones o no?
    Por que yo he comprado en una tienda unas supuestamente autenticas bastante caras y luego en aliexpress por una quinta parte de este precio.
    Y la verdad es que las veo exactamente iguales
    En mi caso son vtc6

  8. #8
    Super Mono
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    Cita Iniciado por Kheldar Ver mensaje
    Y como saber si son clones o no?
    Por que yo he comprado en una tienda unas supuestamente autenticas bastante caras y luego en aliexpress por una quinta parte de este precio.
    Y la verdad es que las veo exactamente iguales
    En mi caso son vtc6
    Muy fácil, te las compras en Nkon y te olvidas.

    Un saludo

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  9. #9
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    Cita Iniciado por Kheldar Ver mensaje
    Y como saber si son clones o no?
    Por que yo he comprado en una tienda unas supuestamente autenticas bastante caras y luego en aliexpress por una quinta parte de este precio.
    Y la verdad es que las veo exactamente iguales
    En mi caso son vtc6
    En el rendimiento se ve la diferencia, porque solo viéndolas es un poco difícil diferenciar

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  10. #10
    Mono Novato
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    De rendimiento no me dan ningún problema, en el nunchaku a 45 w y no se calientan demasiado.
    Los otros que tengo son de dos y nunca sobrepaso los 50 w

 

 

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